如何減少設(shè)備的瞬間停機(jī)？——專業(yè)TPM項目咨詢

    瞬間停機(jī)與一般的故障是不同的。它是由小毛病引起的設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)或空轉(zhuǎn)。在一人操作多臺設(shè)備的場合，若能及早發(fā)覺瞬間停機(jī)，損失的時間較短。反之，則較長。特別是在設(shè)備自動化程度較高、設(shè)備臺數(shù)較多，或者邁向無人化運(yùn)轉(zhuǎn)的工廠，這種因瞬間停機(jī)而使無人化運(yùn)轉(zhuǎn)效果大打折扣的實例很多。換句話說，瞬間停機(jī)是無人化的最大障礙，無法達(dá)到減少人員的目的。

瞬間停機(jī)的影響很大，會造成各方面的損失：

（1） 設(shè)備的可動率低落；
（2） 限制了多臺操作的可能性；
（3） 造成品質(zhì)不良；
（4） 電力、燃料等能源的損失；
（5） 生產(chǎn)線不安定及其副作用影響。

瞬間停機(jī)所造成的損失很大，為何仍經(jīng)常發(fā)生，原因何在？

（1） 損失難以察覺：瞬間停機(jī)發(fā)生次數(shù)雖然很多，但是時間很短暫，一發(fā)生，只需操作者花費(fèi)數(shù)秒鐘的時間即可排除，所以感覺上沒什么損失，也就不作為一個問題來對待。

（2） 處置的方法不佳：對造成瞬間停機(jī)的原因調(diào)查不夠仔細(xì)，沒有深入查明造成的原因。大都在問題發(fā)生時采取應(yīng)急的措施，只求設(shè)備能重新運(yùn)轉(zhuǎn)下去即可，缺乏追根究底、徹底根除的精神。

（3） 現(xiàn)場的調(diào)查、觀察不落實：自動化的設(shè)備一般運(yùn)轉(zhuǎn)的速度都高， 要觀察造成停機(jī)的原因就不容易，容易以理論性的見解來推測原因，而對實際造成的原因調(diào)查不實。

要減少瞬間停機(jī)的發(fā)生次數(shù)可采取如下步驟：

（1） 損失的明確話：首先要將造成瞬間停機(jī)的現(xiàn)象，以具體的數(shù)值
表現(xiàn)出來。可分成兩大方式：一為“宏觀式”，以設(shè)備的實際可動率多少，及生產(chǎn)數(shù)量的完成率來表示；另外一種方式為“微觀式”，是就設(shè)備發(fā)生的部位，發(fā)生的次數(shù)作明確的調(diào)查，以提高認(rèn)識。

（2） 微缺陷的處置：針對微缺陷逐項解決。具體方法是從徹底的清掃開始，特別是要以工作物移動部分為中心作徹底清掃，這是很重要的。在清掃的過程中能夠早期發(fā)現(xiàn)異常征兆，并加以修正，就可以減少瞬間停機(jī)發(fā)生次數(shù)。

（3） 現(xiàn)象的解析：好好觀察瞬間停機(jī)的現(xiàn)象，再分析器內(nèi)容，要巨細(xì)無遺的詳加檢查。首先將瞬間停機(jī)按發(fā)生形態(tài)加以分類，并調(diào)查發(fā)生頻率，發(fā)生間隔。為了確實了解狀況，可用錄像機(jī)、高速照相機(jī)、高速錄放像機(jī)等協(xié)助掌握分析。然后尋找現(xiàn)象的原理規(guī)律，以及引起現(xiàn)象的條件，加以明示和歸納整理。

（4） 找出不良原因、部位并加以處置：找出不良原因、部位是很重要的，不要用傳統(tǒng)的經(jīng)驗看發(fā)來作判斷標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)用設(shè)備本來該有的機(jī)能為觀點(diǎn)，用以判斷正常或異常。一發(fā)現(xiàn)有不符合， 即刻列表記錄下來。被找出毛病的部位，必須徹底改善。

（5） 最適條件的尋找：最適條件的尋找是以設(shè)備現(xiàn)狀為前提，找出零部件在組合、使用時最適合的條件。如果沒有最適合條件的話，就必須在此階段深入探討，以便找出并制定設(shè)備的最適條件。