生產(chǎn)布局是整個(gè)生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，它包括了工序轉(zhuǎn)接、人員設(shè)置、設(shè)備擺放等很多內(nèi)容，都是能夠?qū)嶋H影響到企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵。那么，怎樣才能規(guī)劃好生產(chǎn)布局呢？對(duì)于制造業(yè)企業(yè)來說，Cell就是一個(gè)很好的輔助工具。
        Cell，又稱單元生產(chǎn)方式，是精益生產(chǎn)的一個(gè)重要組成部分。它所產(chǎn)生的背景，是在小批量、多品種或多批次的經(jīng)營環(huán)境下，企業(yè)對(duì)自身敏捷度的調(diào)整。自從上世紀(jì)九十年代起源之后，這種生產(chǎn)方式在大量知名企業(yè)中得到了應(yīng)用，并收獲了極大的成效。它通過合理規(guī)劃人力、設(shè)備及生產(chǎn)流程，能夠使企業(yè)減少生產(chǎn)中的浪費(fèi)，提高勞動(dòng)效率，以盡可能小的成本來制造出各種各樣的滿足顧客需求的產(chǎn)品，并縮短交貨時(shí)間。這種生產(chǎn)方式的概念與傳統(tǒng)思路差異很大，完全是根據(jù)工藝要求，將不同功能的加工設(shè)備，按照加工順序有機(jī)的組合成為一個(gè)整體，從而形成相對(duì)獨(dú)立的綜合加工小區(qū)。
        這種生產(chǎn)方式的核心思想是：產(chǎn)品制程（工藝、流程）、人力、設(shè)備和整合。幾年來，本人在對(duì)客戶精益生產(chǎn)的生產(chǎn)布局咨詢規(guī)劃時(shí)，使用Cell工具進(jìn)行布局規(guī)劃，使用這種方式同使用其它方式比較功效提高20~30%左右。如：2006年5月，我接手一家生產(chǎn)電器產(chǎn)品公司，這家公司是一家典型的中型制造業(yè)企業(yè)，經(jīng)過實(shí)地調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，這家公司的生產(chǎn)并存以下問題：
        1.“三多一少”：訂單多，品種多，用戶特殊需求多；每單需求的產(chǎn)品數(shù)量少；
        2.所有車間都采用傳統(tǒng)的環(huán)形生產(chǎn)布局，部分工序存在交叉沖突現(xiàn)象；
        3.物流頻繁，所有車間一律采取送料制；
        4.生產(chǎn)人員走動(dòng)頻繁，多體現(xiàn)在現(xiàn)場搬運(yùn)上；
        5.生產(chǎn)線節(jié)拍不一致，瓶頸現(xiàn)象特別嚴(yán)重；
        6.設(shè)備布局不合理，導(dǎo)致利用率較低。
        在掌握到這些情況之后，我們提出應(yīng)該首先規(guī)劃好生產(chǎn)布局，而后再實(shí)行包括TPM、QC、看板等的一系列生產(chǎn)管理方案，并根據(jù)Cell思想專門針對(duì)生產(chǎn)布局提出了解決辦法。以其中的裝配車間為例，根據(jù)其實(shí)際情況，我們設(shè)計(jì)了以下的改良思路，并按照后面的步驟一步步的加以改良：
        思路：
        流程評(píng)測->設(shè)備能力評(píng)估->調(diào)整生產(chǎn)線及物流->計(jì)算人力
        操作步驟：
        1.根據(jù)產(chǎn)品制程，改善并最終確定了工藝流程；對(duì)每個(gè)工序必備的生產(chǎn)設(shè)備單元，進(jìn)行生產(chǎn)能力測算；
        2.調(diào)整生產(chǎn)線布局，總裝配線從原來的直線式改為U型Cell方式；
        3.采用Cell式“一物流”對(duì)原先的物流運(yùn)輸線進(jìn)行改變，在各個(gè)不同的加工線上采用聯(lián)線系統(tǒng)；
        4.對(duì)每道工序進(jìn)行全面分析，改善前后物流轉(zhuǎn)接、減少搬運(yùn)浪費(fèi)、減少動(dòng)作浪費(fèi)、去除無增值行為；在設(shè)備間設(shè)置合適的上下料通道，減少無謂的人工走動(dòng)；
        5.對(duì)其中的部分工序，改變領(lǐng)料制為送料制，盡量減少WIP，但在瓶頸工序上保持合理的WIP.
        6.從實(shí)際生產(chǎn)能力出發(fā)，設(shè)定生產(chǎn)節(jié)拍，配置符合生產(chǎn)量的生產(chǎn)人員，消除生產(chǎn)過程中的松弛點(diǎn)。 
        在進(jìn)行了以上重新規(guī)劃之后，A公司裝配車間產(chǎn)生了較大的變化。各方面都收到了比較顯著的成效：
        1.班產(chǎn)量提高41％，而實(shí)際操作人員減少17％；
        2.大量減少了人工搬運(yùn)以及引起的在制品不合理現(xiàn)象；
        3.大大減少了工序流、物流、信息流的交叉沖突；
        4.占用的場地面積減少了21％；
        5.根據(jù)運(yùn)行一個(gè)月后的反饋結(jié)果，用作業(yè)成本法進(jìn)行計(jì)算，單位產(chǎn)品的總成本降低約13％。
        以上所述取得的成效，一部分也要?dú)w功于后續(xù)的生產(chǎn)管理，比如說總成本的降低一項(xiàng)，后來所采取的看板管理就功不可沒。但是，若沒有前期的規(guī)劃，就算采用再先進(jìn)的生產(chǎn)管理方式，只怕也是無源之水、無本之木。從以上案例可以看出，從企業(yè)實(shí)際出發(fā)采用Cell方式進(jìn)行生產(chǎn)布局規(guī)劃，對(duì)生產(chǎn)型企業(yè)是有很大幫助的。